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La Puma si presenta però al mercato con una scelta di motorizzazioni tra le più articolate e complete; tutti motori moderni e capaci di incontrare, ne siamo certi, i gusti degli automobilisti italiani. Unitamente ai già conosciuti ed apprezzati 1.0 Ecoboost da 125cv a benzina ed al 1.5 Ecoblue da 120cv turbo diesel, debutta un 1.0 Ecoboost Hybrid. Questa tecnoologia migliora sensibilmente le doti di quel motore proiettando la Puma ai vertici della categoria per prontezza, consumi ed emissioni.
Quante parole e quante valutazioni sono state fatte su questa vettura. L’essenza stessa dell’intero segmento C. Sempre avanti, sempre a rincorrere nuovi più ambiziosi obiettivi. E’ la storia. Sempre uguale a se stessa e sempre nuova. Impossibile aggiungere altre considerazioni: su questa vettura si è sempre detto tutto il meglio possibile. Oggi anche con le moderne motorizzazioni Hybrid riesce ad esprimere tecnologia e fruibilità incomparabili.
La nuova 500 che si fa ancora più SUV. Il mix di stile così personale ed unico della 500 unito alla caratteristica di assetto rialzato e passaruota più definiti, generano questo singolare insieme di contenuti denominato 500X. Motori benzina e diesel con diversi livelli di potenza, trasmissioni anche automatiche e trazione anche integrale. La vettura rimane una protagonista del segmento anche per l’inserimento dei dispositivi infotainment Uconnect Live di ultima generazione. Si tratta di una vettura per tutti, per la famiglia e per il professionista per persone che amano distinguersi con discrezione. Consigliamo la versione 1.6 mtj
L’ultimissima novità un tema di SUV compatti presentata da VW. Una proposta che promette di rinnovare e di dare uno scossone profondo al segmento di appartenenza. Si propone con tutte le carte in regola e , considerando che quello dei SUV rappresenta la fascia di mercato più vivace degli ultimi anni , questa vettura è stata ben preparata a dar battaglia in campo commerciale. Motorizzazioni moderne benzina e diesel
Quando una vettura con questa personalità irrompe sul mercato è impossibile che non faccia notizia. E’ una vettura unica per certi aspetti diversa da tutte le altre perché oltre la linea decisa, muscolosa e scolpita ci sono novità anche al disotto del cofano dove possiamo scoprire un 1.2 bz (per la verità poco richiesto) sia il gioiellino 1.8 hybrid da 122cv. E’ una vettura destinata ad un pubblico attento, che sappia cogliere il significato delle innovazioni vere, non quelle fini e se stesse. Una innovazione che spinge il mercato verso un consumo più maturo e consapevole. Una vettura che anticipa il futuro della mobilità globale. È una Toyota e pertanto elementi come affidabilità e qualità sono fattori fondanti dell’intero progetto.
Completamente nuova questa terza generazione del fortunato SUV di casa NISSAN. La carrozzeria è cresciuta ancora un po’ rispetto alla precedente e dunque la capacità di ospitare persone e cose ne ha decisamente guadagnato. E’ una vettura curata in ogni dettaglio e la qualità si percepisce immediatamente. Come su altre vetture l’Apple car Play e l’Android auto fanno parte integrante del sistemi di intrattenimento di bordo. Questa generazione rappresenta un salto in avanti concreto e percepibile. Le motorizzazioni elettriche sono la testimonianza della svolta ecologica che il mondo dell’auto intende seguire. Un prodotto da consigliare. Il motore sorprende per fluidità e piacevolezza di guida.
L’ultima chicca. Un Urban Suv degno del marchio Toyota. Rappresenta l’essenza del DNA del costruttore nipponico.
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